Доставка заказов клиентам – это базовая функция интернет-магазинов. Этим, от части, и отличаются онлайн магазины от офлайн. Более того скажу, интернет-магазин – это на 50-70% логистические бизнес-процессы. Которые включают в себя закупочную логистику, складскую и транспортную – ту самую доставку. Сегодня поговорим об основных способах доставки, которые существуют, а также я расскажу о плюсах и минусах каждого из вариантов.
Свои курьеры
Первый способ – это свои собственные курьеры, которых вы нанимаете на работу. Их условно можно разделить на два типа – пешие и водители. Первые максимально мобильны и перемещаются по городу на общественном транспорте, вторые на автомобилях. Причем водители могут развозить заказы как на служебном авто, так и на своем личном. Тут уже зависит от того, каких именно водителей вы наймете. Их целесообразно использовать если у вас много габаритных и тяжелых товаров, либо проблема с общественным транспортом в городе.
Плюсы
- Скорость доставки заказов. Грубо говоря, у вас минимальный временной лаг между принятием заказа у клиента и его отправкой. Некоторые магазины даже практикуют доставку в течении часа, выставляя это неким конкурентным преимуществом.
- Минимальный кассовый разрыв. Кассовый разрыв – это время между получением денег с клиента и возвратом их в оборот. Т.е. временное отсутствие денег, когда на бумаге они есть, а по факту они еще на руках у курьера и воспользоваться вы ими не можете. Тут минимальный лаг и деньги возвращаются, как правило в тот же день, или на следующий.
Минусы
- Плохая маштабируемость. Т.е. вы не можете при резко возросшем количестве заказов развести их все в один день (если это чисто физически невозможно тем количество курьеров, которые у вас есть в штате). А на поиск и обучение новых курьеров вам потребуется время и далеко не один день.
- Есть привязанность к региону или городу. Свои курьеры очень сильно привязаны к географии и даже крупные магазины не могут себе позволить содержать филиалы своей курьерской службы по всей территории страны. Поэтому доставки куда-нибудь далеко за пределы города могут быть весьма накладными, как с точки зрения денег, так и с точки зрения времени.
- Есть риски для курьеров, денег и товаров. Иными словами, у курьера есть риск попасть на мошенников или банально на грабителей. В моей практике были случаи, когда курьера подлавливали где-нибудь на улице или в подъезде и забирали деньги или товар. Хорошо если без увечий, а то бывало и избивали. Также сами курьеры могут оказаться не чистыми на руку и свинтить с товаром или деньгами в неизвестном направлении. Что тоже на моей практике бывало. Потом бегай в полицию пиши заявления. Раскрываемость подобных случаев не очень высокая, и деньги потом возвращать будете очень долго, даже если найдут и накажут. Кстати, не забывайте заключать с курьерами договор о материальной ответственности и под роспись отдавать товар. Чтобы потом не было проблем с доказательной базой, что курьер такой-то товар получил и столько-то денег за него должен привезти.
- Долгая окупаемость курьеров. Собственная логистика на небольшом количестве заказов – это просто статья расходов. Окупаться она начинает только при большом количестве заказов и большой кучности. Чтобы эта статья расходов не тянула магазин вниз, нужно тщательно просчитывать экономику, и обеспечить необходимый минимум заказов.
Службы доставки
Второй способ – это службы доставки. То есть это курьерские и транспортные компании, которых не мало представлено на рынке. Сюда можно отнести СДЭК, Boxberry, Dostavista, DPD, Pony Express, ПЭК, Деловые линии, DHL и т.д. Выбирать нужно исходя из габаритов товара, тарифов на доставку и надежности компании (чтобы они вас не подставляли). В интернете можно найти разные рейтинги и отзывы о той или иной службе доставки.
Также идеально, чтобы под ваш движок интернет-магазина были готовые плагины, для настройки интеграции с личным кабинетом курьерской службы, а также плагины автоматического подсчета стоимости доставки в корзине. Чтобы не пришлось изобретать велосипед и программировать индивидуально под себя.
Плюсы
- Большой выбор и взаимозаменяемость. Компаний много и всегда есть возможность поменять компанию в случае, если что-то не устраивает. Либо вообще заключить договор со многими, тем самым предоставив клиенту больший выбор по цене доставки и по срокам.
- Широкая география доставок. В отличии от своих курьеров, которые очень привязаны к городу, у курьерских компаний огромное количество филиалов по всей стране, поэтому они доставляют без проблем в разные регионы, за адекватные деньги и в приемлемые сроки.
- Есть свои ПВЗ и возможен фулфилмент. Ряд клиентов не любит ждать курьеров и подстраиваться под них, им проще дойти до ближайшего пункта выдачи заказов в свободное время и забрать заказ. У логистических компаний, как правило, есть свои ПВЗ, которые вы можете использовать в дополнение к доставке. Также ряд компаний предоставляют услуги фулфилмента, то есть помимо доставки и самовывоза, могут хранить товар у тебя на складе, упаковывать его перед оправкой и даже принимать возвраты. Естественно, эта услуга стоит дополнительных денег. Полезна будет тем, кто находится в удаленном регионе или маленьком населенном пункте, а основные поставщики товара в крупных мегаполисах.
- Есть кассовое сопровождение / страхование. Кассовое сопровождение – это выдача чека клиенту и принятие с него денежных средств. В этом случае, вам даже не обязательно иметь кассовый аппарат, если работаете только со службами доставки по постоплате. Если же принимаете предоплату, то касса нужна. Также логистические компании могут страховать грузы на заявленную сумму и в случае утери или порчи, возместить потери.
Минусы
- Есть кассовый разрыв. Тут в отличие от своих курьеров, деньги возвращаются не сразу. Т.е. перечисление денег на ваш расчетный счет идет с задержкой. У разных компаний разный порядок, это может быть от нескольких дней, до нескольких недель, а то и раз в месяц. Все это время деньги получаются замороженными, и вы не можете ими пользоваться. Вам нужно иметь некий оборотный капитал, который позволит вам не останавливать продажи, закупать товар у поставщиков, оплачивать рекламу, платить ЗП сотрудникам и т.д.
Постаматы
Третий вариант – это так называемые постаматы. По виду это некий шкаф с кучей ящиков (ячеек) с электронными замками и терминалом оплаты. Клиент вводит секретный код, оплачивает заказ наличными или картой и ему открывается нужная ячейка, где он и забирает заказ. Устанавливаются постаматы, как правило, в разных торговых центрах или магазинах, что очень удобно для клиентов. Они могут по пути с работы зайти в ближайший и забрать свой заказ.
Среди компаний можно выделить не безызвестный PickPoint (если мне не изменяет память, это первая компания или одна из первых, кто начал внедрять постаматы). Также есть 5Post – это постаматы пятерочки (помимо этого, заказы можно получить и на кассе в магазине). Есть постаматы у ряда логистических компаний типа DPD и СДЭК.
Плюсы
- Широкая география доставок. Тут также, как и в случае со службами доставки, огромное количество вариантов самовывоза даже в небольших городах. В городах миллионниках они вообще понатыканы повсюду.
- Есть круглосуточные постаматы. Что позволяет ряду клиентов, кто работает допоздна или сменами, даже глубокой ночью забрать свой заказ. Также, наверное, стоит упомянуть, что у постаматов, как правило, не бывает очередей даже в обычное время. Т.к. выдача происходит максимально быстро и нет перерывов на обед. В отличии от людей, техника не устает на работе.
- Есть кассовое сопровождение / страхование. Как и в случае с логистическими компаниями.
Минусы
- Есть кассовый разрыв. Что опять же свойственно всем внешним транспортным и курьерским компаниям.
- Есть ограничения по габаритам товаров. Т.к. ячейки постамата не рассчитаны на очень габаритные и тяжелые товары. Иными словами, не весь ассортимент магазина возможно доставлять в постаматы.
- Некоторые клиенты «боятся» постаматов. Например, это могут быть люди старшего возраста, которые не очень «дружат» с техникой. Или те, кто просто не доверяет постаматам, есть какие-то внутренние страхи, что вдруг не откроется ячейка, или возникнут какие-то иные трудности с получением, а пожаловаться и некому.
Почта России
Ну и четвертый вариант – небезызвестная Почта России. Это крупнейший федеральный логистический оператор страны. Входит в перечень стратегических предприятий Российской Федерации. Почта насчитывает свыше 42.000 отделений, 70% из которых находятся в малых населенных пунктах.
Плюсы
- Самая широкая география доставок. Еще больше, чем у других логистических компаний. Т.к. отделения находятся даже в глухих деревнях, где обычным коммерческим компаниям размещать свои офисы экономически нецелесообразно.
- Есть кассовое сопровождение / страхование. Тут, опять же, все аналогично, как и в других логистических компаниях.
- Клиент может заказать посылку на дом. Об этом знают не все клиенты, что свой заказ можно не только в отделении почты забрать, но и заказать доставку до двери. Правда и есть ограничения по весу, по-моему, до 31 кг.
- Долгое хранение посылок в отделении. В отличии от других логистических компаний, у которых срок хранения до 7, максимум 14 дней, у Почты заказы хранятся 30 дней. У клиента есть больше времени, чтобы забрать посылку.
Минусы
- Есть кассовый разрыв. Как и во всех предыдущих способах, где задействованы не свои курьеры.
Я рекомендую подключать как можно больше способов доставки к своему интернет-магазину, чтобы у клиента был больше выбор. Кто-то предпочитает доставку, кто-то самовывоз в пунктах выдачи, кто-то в постаматах. Кто-то доверяет каким-то конкретным логистическим компаниям и т.д. Не ограничивайте ваших клиентов выборе. Ограниченное количество вариантов может очень сильно сказываться на конверсии в заказы, и на конечной прибыли магазина. Не забывайте об этом никогда!
